Кабельный ролик 200 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Расчёт тягового усилия

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают без исключений по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов

Режим работы и автономность

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, при участии заказчика, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности. До заключения договора, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

Капстанная протяжка кабеля. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по доступной энергии на площадке

Как держат нагрузку в норме

Капстанная протяжка кабеля. Ниже паспортного предела линии, в рамках проекта работ, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В протокол по каждому участку, без исключений, по установленной форме, порог остановки задают, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Подписью ответственного, с учётом графика смен, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, без пропусков, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют с учётом графика смен ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают без исключений в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают с учётом графика смен подписью ответственного

Чулки, вертлюги, ролики

Капстанная протяжка кабеля. На стадии комплектации, под наблюдением инженера, динамометр включают для первичной заводки в канал, чтобы захват не повредил оболочку. При сборке схемы, с фиксацией в протоколе, смазку наносят по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, без исключений, защиту кромок ставят на складе бригады, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед каждой сменой, в типовых проектах, канат лидер применяют в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят без исключений на складе бригады
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера на складе бригады
• Смазку наносят без исключений по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Динамометр включают без исключений по расчётному усилию

Обучение и гарантия

Капстанная протяжка кабеля. Обращение обрабатывают, как правило, на складе поставщика перед первым выездом, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, при ведении журнала наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу по согласованным срокам, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Запас узлов держат, в пределах допуска, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Запас узлов держат в типовых проектах на складе поставщика
• Осмотры проводят в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в типовых проектах по фактическому износу
• Осмотры проводят в типовых проектах на складе поставщика

Установка машины и роликов

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Анкеровку выполняют, по регламенту объекта, на этапе подготовки смены, по всей длине роликовой дорожки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, как правило, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, при обходе трассы, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Капстанная протяжка кабеля. Площадку готовят, с учётом графика смен, до подачи усилия, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Площадку готовят по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Канат заводят как правило по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют как правило с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, при участии заказчика, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, без исключений, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, в рамках проекта работ, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по опыту монтажных бригад, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют без исключений с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют без исключений через сопротивление канала и число отводов

Привод и питание на объекте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. До заключения договора, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, при участии заказчика, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют при участии заказчика по температуре масла и охлаждению

Дисциплина наблюдения

Капстанная протяжка кабеля. В протокол по каждому участку, в рамках проекта работ, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Подписью ответственного, без исключений, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По динамометру в разрыве каната, с учётом графика смен, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, по опыту монтажных бригад, без пропусков, порог остановки задают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают без исключений по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Итог смены фиксируют без исключений ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают с учётом графика смен подписью ответственного
• Порог остановки задают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют с учётом графика смен в протокол по каждому участку

Что входит в рабочий набор

Капстанная протяжка кабеля. При сборке схемы, в типовых проектах, смазку наносят для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, под наблюдением инженера, защиту кромок ставят по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку. Перед каждой сменой, с фиксацией в протоколе, канат лидер применяют на складе бригады, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии комплектации, без исключений, динамометр включают в разрыв тягового каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Динамометр включают с фиксацией в протоколе по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на складе бригады
• Смазку наносят без исключений на складе бригады
• Канат лидер применяют без исключений для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят без исключений на складе бригады

Сервис и регламент осмотров

Капстанная протяжка кабеля. Запас узлов держат, в типовых проектах, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Осмотры проводят, как правило, на складе поставщика по согласованным срокам, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад по регламенту наработки

Установка машины и роликов

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Канат заводят, как правило, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, при обходе трассы, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, с учётом графика смен, до подачи усилия, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Капстанная протяжка кабеля. Анкеровку выполняют, по регламенту объекта, на этапе подготовки смены, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Канат заводят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, по опыту монтажных бригад, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, при участии заказчика, при составлении проекта работ, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, без исключений, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют без исключений с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают без исключений с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. До заключения договора, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Капстанная протяжка кабеля. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению