Кабельный чулок 15 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Предельное натяжение и запас

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают без исключений с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают без исключений с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Источник энергии для тяги

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, при участии заказчика, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут при участии заказчика с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют при участии заказчика с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта через требования к пусковым токам

Контроль усилия в работе

Капстанная протяжка кабеля. Подписью ответственного, без исключений, не откладывая, порог остановки задают, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По динамометру в разрыве каната, с учётом графика смен, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Ниже паспортного предела линии, по опыту монтажных бригад, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. В протокол по каждому участку, в рамках проекта работ, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Отклонения разбирают в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают без исключений в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят без исключений ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната

Подбор оснастки под трассу

Капстанная протяжка кабеля. На стадии комплектации, под наблюдением инженера, смазку наносят на складе бригады, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При сборке схемы, с фиксацией в протоколе, защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. После осмотра линии, без исключений, канат лидер применяют для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед каждой сменой, в типовых проектах, динамометр включают по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку.

• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на складе бригады
• Смазку наносят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Защиту кромок ставят без исключений для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера на складе бригады

Как устроена сервисная работа

Капстанная протяжка кабеля. Осмотры проводят, в типовых проектах, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Гарантию подтверждают, как правило, на складе поставщика по согласованным срокам, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Осмотры проводят в типовых проектах по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика

Развёртывание перед тягой

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Машину устанавливают, с учётом графика смен, при обходе трассы, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, по регламенту объекта, до подачи усилия, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Анкеровку выполняют, как правило, на этапе подготовки смены, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени.

Капстанная протяжка кабеля. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Машину устанавливают с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Площадку готовят как правило с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают по регламенту объекта по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Площадку готовят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, без исключений, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, по опыту монтажных бригад, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, при участии заказчика, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют без исключений с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с учётом радиусов поворотов

Источник энергии для тяги

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Капстанная протяжка кабеля. До заключения договора, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают при участии заказчика по доступной энергии на площадке

Дисциплина наблюдения

Капстанная протяжка кабеля. В протокол по каждому участку, в рамках проекта работ, не откладывая, порог остановки задают, чтобы износ был заметен до обрыва. Подписью ответственного, без исключений, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По динамометру в разрыве каната, с учётом графика смен, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, по опыту монтажных бригад, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют с учётом графика смен в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят без исключений по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают без исключений подписью ответственного
• Порог остановки задают в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают с учётом графика смен в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят без исключений в протокол по каждому участку

Подбор оснастки под трассу

Капстанная протяжка кабеля. На стадии комплектации, в типовых проектах, смазку наносят для первичной заводки в канал, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. При сборке схемы, под наблюдением инженера, защиту кромок ставят по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, с фиксацией в протоколе, канат лидер применяют на складе бригады, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед каждой сменой, без исключений, динамометр включают в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят без исключений в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера на складе бригады
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию

Как устроена сервисная работа

Капстанная протяжка кабеля. Обращение обрабатывают, как правило, при ведении журнала наработки по согласованным срокам, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, по регламенту наработки перед первым выездом, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Запас узлов держат, в пределах допуска, на складе поставщика при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Осмотры проводят в пределах допуска по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по фактическому износу
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика

Монтаж и анкеровка

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, при обходе трассы, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, с учётом графика смен, до подачи усилия, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Анкеровку выполняют, по регламенту объекта, на этапе подготовки смены, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Капстанная протяжка кабеля. Канат заводят, как правило, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Канат заводят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят как правило по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят как правило по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Площадку готовят по регламенту объекта по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Режим работы и автономность

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. До заключения договора, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, при участии заказчика, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут при участии заказчика с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут при участии заказчика через требования к пусковым токам