Лидерный трос 11 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Предельное натяжение и запас

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, при составлении проекта работ, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, при участии заказчика, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, без исключений, после осмотра колодцев, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают без исключений через сопротивление канала и число отводов

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. До заключения договора, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, при участии заказчика, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут при участии заказчика по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению

Как держат нагрузку в норме

Капстанная протяжка кабеля. Ниже паспортного предела линии, по опыту монтажных бригад, без пропусков, порог остановки задают, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В протокол по каждому участку, в рамках проекта работ, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Подписью ответственного, без исключений, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, с учётом графика смен, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят без исключений ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают без исключений в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают без исключений ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната

Смазка и защита оболочки

Капстанная протяжка кабеля. После осмотра линии, в типовых проектах, смазку наносят для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось. Перед каждой сменой, под наблюдением инженера, защиту кромок ставят по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку. На стадии комплектации, с фиксацией в протоколе, канат лидер применяют на складе бригады, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. При сборке схемы, без исключений, динамометр включают в разрыв тягового каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию

Сервис и регламент осмотров

Капстанная протяжка кабеля. Гарантию подтверждают, как правило, на складе поставщика по согласованным срокам, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, в типовых проектах, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Гарантию подтверждают в типовых проектах по фактическому износу
• Осмотры проводят как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах на складе поставщика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по фактическому износу
• Обращение обрабатывают как правило по фактическому износу

Установка машины и роликов

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, с учётом графика смен, при обходе трассы, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. Анкеровку выполняют, по регламенту объекта, до подачи усилия, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Капстанная протяжка кабеля. Канат заводят, как правило, на этапе подготовки смены, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Машину устанавливают с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют по регламенту объекта по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники

Расчёт тягового усилия

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте

Источник энергии для тяги

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Капстанная протяжка кабеля. До заключения договора, схему питания подбирают, при участии заказчика, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют при участии заказчика по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут при участии заказчика по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Капстанная протяжка кабеля. В протокол по каждому участку, в рамках проекта работ, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Подписью ответственного, без исключений, в течение всей протяжки, порог остановки задают, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По динамометру в разрыве каната, с учётом графика смен, без пропусков, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, по опыту монтажных бригад, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют с учётом графика смен подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают без исключений в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят без исключений по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии

Подбор оснастки под трассу

Капстанная протяжка кабеля. На стадии комплектации, с фиксацией в протоколе, защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. При сборке схемы, без исключений, канат лидер применяют по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, в типовых проектах, динамометр включают на складе бригады, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед каждой сменой, под наблюдением инженера, смазку наносят в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят с фиксацией в протоколе по расчётному усилию
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают без исключений в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на складе бригады

Запасные части и ремонт

Капстанная протяжка кабеля. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, по регламенту наработки перед первым выездом, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, в пределах допуска, при ведении журнала наработки по согласованным срокам, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Запас узлов держат, как правило, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Осмотры проводят в типовых проектах по фактическому износу
• Осмотры проводят как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило по фактическому износу
• Запас узлов держат в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика

Развёртывание перед тягой

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Машину устанавливают, как правило, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, под наблюдением инженера, при обходе трассы, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Анкеровку выполняют, с учётом графика смен, до подачи усилия, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Капстанная протяжка кабеля. Канат заводят, по регламенту объекта, на этапе подготовки смены, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Канат заводят по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют как правило по радиосвязи с контролем усилия

Усилие и рабочий запас

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, без исключений, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, при составлении проекта работ, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, по опыту монтажных бригад, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, при участии заказчика, после осмотра колодцев, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка

Привод и питание на объекте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению