Электрическая лебёдка 50 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по регламенту объекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, при участии заказчика, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Капстанная протяжка кабеля. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют при участии заказчика по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Капстанная протяжка кабеля. Подписью ответственного, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По динамометру в разрыве каната, без исключений, без пропусков, порог остановки задают, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Ниже паспортного предела линии, с учётом графика смен, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. В протокол по каждому участку, по опыту монтажных бригад, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают с учётом графика смен подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают с учётом графика смен в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают с учётом графика смен ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают с учётом графика смен в протокол по каждому участку

Что входит в рабочий набор

Капстанная протяжка кабеля. После осмотра линии, без исключений, динамометр включают для первичной заводки в канал, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Перед каждой сменой, в типовых проектах, смазку наносят по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, под наблюдением инженера, защиту кромок ставят на складе бригады, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. При сборке схемы, с фиксацией в протоколе, канат лидер применяют в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах на складе бригады
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют без исключений по расчётному усилию
• Динамометр включают без исключений в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Капстанная протяжка кабеля. Гарантию подтверждают, как правило, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, в типовых проектах, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, на складе поставщика по согласованным срокам, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят в пределах допуска по фактическому износу
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по фактическому износу
• Запас узлов держат в пределах допуска по фактическому износу
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад по фактическому износу

Сборка схемы тяги

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Машину устанавливают, как правило, до подачи усилия, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, под наблюдением инженера, на этапе подготовки смены, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Анкеровку выполняют, с учётом графика смен, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени.

Капстанная протяжка кабеля. Канат заводят, по регламенту объекта, при обходе трассы, по схеме привязки к колодцу, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Площадку готовят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают как правило по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Площадку готовят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия

Расчёт тягового усилия

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, при составлении проекта работ, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, при участии заказчика, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, без исключений, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют без исключений с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте

Режим работы и автономность

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, при участии заказчика, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало. До заключения договора, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке

Как держат нагрузку в норме

Капстанная протяжка кабеля. Подписью ответственного, по опыту монтажных бригад, без пропусков, проверку оснастки проводят, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По динамометру в разрыве каната, в рамках проекта работ, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Ниже паспортного предела линии, без исключений, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. В протокол по каждому участку, с учётом графика смен, в течение всей протяжки, порог остановки задают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают без исключений ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают без исключений в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку

Подбор оснастки под трассу

Капстанная протяжка кабеля. При сборке схемы, под наблюдением инженера, канат лидер применяют в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, с фиксацией в протоколе, динамометр включают для первичной заводки в канал, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Перед каждой сменой, без исключений, смазку наносят по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии комплектации, в типовых проектах, защиту кромок ставят на складе бригады, чтобы захват не повредил оболочку.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на складе бригады
• Динамометр включают без исключений на складе бригады
• Защиту кромок ставят без исключений для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната

Как устроена сервисная работа

Капстанная протяжка кабеля. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика по согласованным срокам, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, в пределах допуска, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Обращение обрабатывают, как правило, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в типовых проектах по фактическому износу
• Осмотры проводят в типовых проектах по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по фактическому износу
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Осмотры проводят как правило по регламенту наработки

Монтаж и анкеровка

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Машину устанавливают, с учётом графика смен, при обходе трассы, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы остановка занимала считанные секунды. Площадку готовят, по регламенту объекта, до подачи усилия, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Анкеровку выполняют, как правило, на этапе подготовки смены, с учётом подъезда техники, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Капстанная протяжка кабеля. Канат заводят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Площадку готовят по регламенту объекта по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, без исключений, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, в рамках проекта работ, при составлении проекта работ, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по опыту монтажных бригад, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, при участии заказчика, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают без исключений с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте

Режим работы и автономность

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по регламенту объекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. До заключения договора, электрический привод берут, при участии заказчика, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают при участии заказчика с оглядкой на шум в жилой зоне