Электрическая лебёдка 80 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, по опыту монтажных бригад, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, при участии заказчика, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, без исключений, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают без исключений с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов

Привод и питание на объекте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, при участии заказчика, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Капстанная протяжка кабеля. До заключения договора, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Режим работы привода согласуют при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут при участии заказчика с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке

Контроль усилия в работе

Капстанная протяжка кабеля. По динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Ниже паспортного предела линии, в рамках проекта работ, по установленной форме, порог остановки задают, чтобы износ был заметен до обрыва. В протокол по каждому участку, без исключений, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Подписью ответственного, с учётом графика смен, без пропусков, отклонения разбирают, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют с учётом графика смен ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают без исключений по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен подписью ответственного
• Порог остановки задают в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии

Чулки, вертлюги, ролики

Капстанная протяжка кабеля. На стадии комплектации, без исключений, канат лидер применяют в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. При сборке схемы, в типовых проектах, динамометр включают для первичной заводки в канал, чтобы захват не повредил оболочку. После осмотра линии, под наблюдением инженера, смазку наносят по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед каждой сменой, с фиксацией в протоколе, защиту кромок ставят на складе бригады, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Динамометр включают без исключений по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят без исключений в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера на складе бригады
• Защиту кромок ставят в типовых проектах по расчётному усилию

Обучение и гарантия

Капстанная протяжка кабеля. Запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, по регламенту наработки перед первым выездом, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, как правило, на складе поставщика при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Осмотры проводят, в типовых проектах, при ведении журнала наработки по согласованным срокам, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки

Сборка схемы тяги

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Канат заводят, как правило, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, при обходе трассы, по схеме привязки к колодцу, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, с учётом графика смен, до подачи усилия, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Капстанная протяжка кабеля. Анкеровку выполняют, по регламенту объекта, на этапе подготовки смены, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют как правило с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники

Усилие и рабочий запас

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, по опыту монтажных бригад, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, при участии заказчика, после осмотра колодцев, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, без исключений, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, в рамках проекта работ, при составлении проекта работ, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают без исключений с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. До заключения договора, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Капстанная протяжка кабеля. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, при участии заказчика, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Капстанная протяжка кабеля. В протокол по каждому участку, в рамках проекта работ, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. Подписью ответственного, без исключений, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По динамометру в разрыве каната, с учётом графика смен, в течение всей протяжки, порог остановки задают, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, по опыту монтажных бригад, без пропусков, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют без исключений по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку

Чулки, вертлюги, ролики

Капстанная протяжка кабеля. Перед каждой сменой, с фиксацией в протоколе, смазку наносят для первичной заводки в канал, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, без исключений, защиту кромок ставят по расчётному усилию, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. При сборке схемы, в типовых проектах, канат лидер применяют на складе бригады, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. После осмотра линии, под наблюдением инженера, динамометр включают в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку.

• Канат лидер применяют без исключений по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят без исключений на складе бригады
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера на складе бригады
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал

Как устроена сервисная работа

Капстанная протяжка кабеля. Запас узлов держат, как правило, на складе поставщика перед первым выездом, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, при ведении журнала наработки при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу по согласованным срокам, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Осмотры проводят, в пределах допуска, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Запас узлов держат как правило при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки

Развёртывание перед тягой

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Канат заводят, по регламенту объекта, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Машину устанавливают, как правило, при обходе трассы, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, под наблюдением инженера, до подачи усилия, по всей длине роликовой дорожки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Капстанная протяжка кабеля. Анкеровку выполняют, с учётом графика смен, на этапе подготовки смены, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Анкеровку выполняют как правило по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Площадку готовят по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают без исключений с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, при участии заказчика, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Капстанная протяжка кабеля. До заключения договора, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Режим работы привода согласуют при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению