Кабельный чулок 90 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Усилие и рабочий запас

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов

Режим работы и автономность

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. До заключения договора, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению

Как держат нагрузку в норме

Капстанная протяжка кабеля. По динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. Ниже паспортного предела линии, в рамках проекта работ, без пропусков, порог остановки задают, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В протокол по каждому участку, без исключений, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Подписью ответственного, с учётом графика смен, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Проверку оснастки проводят без исключений в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают без исключений в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают без исключений подписью ответственного

Смазка и защита оболочки

Капстанная протяжка кабеля. При сборке схемы, без исключений, динамометр включают на складе бригады, чтобы захват не повредил оболочку. После осмотра линии, в типовых проектах, смазку наносят в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Перед каждой сменой, под наблюдением инженера, защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии комплектации, с фиксацией в протоколе, канат лидер применяют по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят в типовых проектах по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят без исключений по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на складе бригады
• Динамометр включают под наблюдением инженера на складе бригады
• Защиту кромок ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната

Как устроена сервисная работа

Капстанная протяжка кабеля. Осмотры проводят, в пределах допуска, на складе поставщика перед первым выездом, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, как правило, при ведении журнала наработки при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, по фактическому износу по согласованным срокам, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают в типовых проектах по фактическому износу
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Запас узлов держат в пределах допуска по фактическому износу
• Осмотры проводят в типовых проектах по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки

Сборка схемы тяги

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, с учётом графика смен, при обходе трассы, по всей длине роликовой дорожки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Анкеровку выполняют, по регламенту объекта, до подачи усилия, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Капстанная протяжка кабеля. Канат заводят, как правило, на этапе подготовки смены, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют как правило по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят как правило по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют как правило по радиосвязи с контролем усилия

Усилие и рабочий запас

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, при участии заказчика, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, без исключений, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, в рамках проекта работ, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, по опыту монтажных бригад, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов

Источник энергии для тяги

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут при участии заказчика по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют при участии заказчика через требования к пусковым токам

Контроль усилия в работе

Капстанная протяжка кабеля. В протокол по каждому участку, в рамках проекта работ, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Подписью ответственного, без исключений, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По динамометру в разрыве каната, с учётом графика смен, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, по опыту монтажных бригад, без пропусков, порог остановки задают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают без исключений ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят без исключений по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в рамках проекта работ подписью ответственного

Чулки, вертлюги, ролики

Капстанная протяжка кабеля. Перед каждой сменой, без исключений, смазку наносят в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку. На стадии комплектации, в типовых проектах, защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При сборке схемы, под наблюдением инженера, канат лидер применяют по расчётному усилию, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. После осмотра линии, с фиксацией в протоколе, динамометр включают на складе бригады, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера на складе бригады

Обучение и гарантия

Капстанная протяжка кабеля. Обращение обрабатывают, как правило, по фактическому износу по согласованным срокам, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика перед первым выездом, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Запас узлов держат, в пределах допуска, при ведении журнала наработки при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило по фактическому износу

Установка машины и роликов

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Площадку готовят, по регламенту объекта, на этапе подготовки смены, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Анкеровку выполняют, как правило, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, под наблюдением инженера, при обходе трассы, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Капстанная протяжка кабеля. Машину устанавливают, с учётом графика смен, до подачи усилия, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Анкеровку выполняют как правило с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Канат заводят как правило с учётом подъезда техники
• Площадку готовят по регламенту объекта по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, при участии заказчика, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, без исключений, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют без исключений с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают без исключений с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка

Режим работы и автономность

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по регламенту объекта, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, при участии заказчика, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. До заключения договора, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке