Кабестановая лебёдка 15 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабестановые лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Предельное натяжение и запас

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют без исключений с опорой на замеры на объекте

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по регламенту объекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из-за топлива не возникало. До заключения договора, режим работы привода согласуют, при участии заказчика, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут при участии заказчика с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению

Что пишут в журнал

Капстанная протяжка кабеля. По динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Ниже паспортного предела линии, в рамках проекта работ, по установленной форме, порог остановки задают, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В протокол по каждому участку, без исключений, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Подписью ответственного, с учётом графика смен, без пропусков, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии

Что входит в рабочий набор

Капстанная протяжка кабеля. После осмотра линии, с фиксацией в протоколе, динамометр включают на складе бригады, чтобы захват не повредил оболочку. Перед каждой сменой, без исключений, смазку наносят в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, в типовых проектах, защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. При сборке схемы, под наблюдением инженера, канат лидер применяют по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера на складе бригады
• Защиту кромок ставят без исключений по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в типовых проектах на складе бригады
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе по расчётному усилию
• Смазку наносят без исключений по расчётному усилию

Обучение и гарантия

Капстанная протяжка кабеля. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, при ведении журнала наработки при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу по согласованным срокам, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, в пределах допуска, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Запас узлов держат, как правило, на складе поставщика перед первым выездом, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят в типовых проектах на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на складе поставщика

Установка машины и роликов

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Канат заводят, с учётом графика смен, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, по регламенту объекта, при обходе трассы, по схеме привязки к колодцу, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, как правило, до подачи усилия, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Капстанная протяжка кабеля. Анкеровку выполняют, под наблюдением инженера, на этапе подготовки смены, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Площадку готовят как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят с учётом графика смен с учётом подъезда техники

Расчёт тягового усилия

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют без исключений с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают без исключений с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают без исключений через сопротивление канала и число отводов

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. До заключения договора, режим работы привода согласуют, при участии заказчика, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Капстанная протяжка кабеля. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Дисциплина наблюдения

Капстанная протяжка кабеля. Подписью ответственного, без исключений, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, с учётом графика смен, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Ниже паспортного предела линии, по опыту монтажных бригад, не откладывая, порог остановки задают, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. В протокол по каждому участку, в рамках проекта работ, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают без исключений ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют без исключений в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают с учётом графика смен ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают без исключений в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку

Что входит в рабочий набор

Капстанная протяжка кабеля. При сборке схемы, без исключений, динамометр включают по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку. После осмотра линии, в типовых проектах, смазку наносят на складе бригады, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Перед каждой сменой, под наблюдением инженера, защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии комплектации, с фиксацией в протоколе, канат лидер применяют для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят без исключений на складе бригады
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят без исключений в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на складе бригады

Обучение и гарантия

Капстанная протяжка кабеля. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, по фактическому износу при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, по регламенту наработки по согласованным срокам, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в пределах допуска, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Обращение обрабатывают, как правило, при ведении журнала наработки перед первым выездом, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика

Установка машины и роликов

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Площадку готовят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Анкеровку выполняют, с учётом графика смен, при обходе трассы, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, по регламенту объекта, до подачи усилия, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Капстанная протяжка кабеля. Машину устанавливают, как правило, на этапе подготовки смены, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают без исключений с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают без исключений по массе линии и длине участка

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. До заключения договора, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке