Кабельный толкатель 40 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные толкатели»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Расчёт тягового усилия

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, при участии заказчика, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, без исключений, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, по опыту монтажных бригад, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают без исключений по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов

Режим работы и автономность

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. До заключения договора, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Капстанная протяжка кабеля. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению

Что пишут в журнал

Капстанная протяжка кабеля. Подписью ответственного, в рамках проекта работ, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, без исключений, в течение всей протяжки, порог остановки задают, чтобы износ был заметен до обрыва. Ниже паспортного предела линии, с учётом графика смен, без пропусков, проверку оснастки проводят, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. В протокол по каждому участку, по опыту монтажных бригад, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют без исключений по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Порог остановки задают с учётом графика смен в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят без исключений по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен подписью ответственного

Смазка и защита оболочки

Капстанная протяжка кабеля. На стадии комплектации, без исключений, защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку. При сборке схемы, в типовых проектах, канат лидер применяют для первичной заводки в канал, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, под наблюдением инженера, динамометр включают по расчётному усилию, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед каждой сменой, с фиксацией в протоколе, смазку наносят на складе бригады, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают без исключений на складе бригады
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят без исключений в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют без исключений для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал

Обучение и гарантия

Капстанная протяжка кабеля. Запас узлов держат, в пределах допуска, на складе поставщика по согласованным срокам, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, как правило, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Осмотры проводят как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по фактическому износу
• Осмотры проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика

Установка машины и роликов

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Анкеровку выполняют, с учётом графика смен, на этапе подготовки смены, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, по регламенту объекта, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Машину устанавливают, как правило, при обходе трассы, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Капстанная протяжка кабеля. Площадку готовят, под наблюдением инженера, до подачи усилия, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по регламенту объекта с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, без исключений, после осмотра колодцев, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, при составлении проекта работ, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, при участии заказчика, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют без исключений по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют без исключений с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов

Источник энергии для тяги

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности. До заключения договора, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

Капстанная протяжка кабеля. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке

Как держат нагрузку в норме

Капстанная протяжка кабеля. Подписью ответственного, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, порог остановки задают, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По динамометру в разрыве каната, без исключений, без пропусков, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Ниже паспортного предела линии, с учётом графика смен, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. В протокол по каждому участку, по опыту монтажных бригад, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают без исключений в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают без исключений по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают без исключений подписью ответственного
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют без исключений в протокол по каждому участку

Смазка и защита оболочки

Капстанная протяжка кабеля. Перед каждой сменой, под наблюдением инженера, динамометр включают в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, с фиксацией в протоколе, смазку наносят для первичной заводки в канал, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. При сборке схемы, без исключений, защиту кромок ставят по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. После осмотра линии, в типовых проектах, канат лидер применяют на складе бригады, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят без исключений на складе бригады
• Канат лидер применяют без исключений в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят без исключений для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера на складе бригады

Запасные части и ремонт

Капстанная протяжка кабеля. Гарантию подтверждают, как правило, при ведении журнала наработки перед первым выездом, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, в типовых проектах, по фактическому износу при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, по регламенту наработки по согласованным срокам, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по фактическому износу
• Запас узлов держат в типовых проектах на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в типовых проектах при ведении журнала наработки

Сборка схемы тяги

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Площадку готовят, с учётом графика смен, при обходе трассы, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени. Анкеровку выполняют, по регламенту объекта, до подачи усилия, по схеме привязки к колодцу, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, как правило, на этапе подготовки смены, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Капстанная протяжка кабеля. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, при составлении проекта работ, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, при участии заказчика, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, без исключений, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют без исключений с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют без исключений через сопротивление канала и число отводов

Привод и питание на объекте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До заключения договора, электрический привод берут, по регламенту объекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, при участии заказчика, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика по доступной энергии на площадке