Лидерный трос 16 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Расчёт тягового усилия

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют без исключений с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают без исключений с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют без исключений с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. До заключения договора, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне

Дисциплина наблюдения

Капстанная протяжка кабеля. Ниже паспортного предела линии, с учётом графика смен, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В протокол по каждому участку, по опыту монтажных бригад, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Подписью ответственного, в рамках проекта работ, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, без исключений, не откладывая, порог остановки задают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят без исключений по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают без исключений ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната

Чулки, вертлюги, ролики

Капстанная протяжка кабеля. При сборке схемы, в типовых проектах, динамометр включают на складе бригады, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, под наблюдением инженера, смазку наносят в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку. Перед каждой сменой, с фиксацией в протоколе, защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии комплектации, без исключений, канат лидер применяют по расчётному усилию, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Динамометр включают без исключений для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют без исключений по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят с фиксацией в протоколе по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах на складе бригады
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию

Запасные части и ремонт

Капстанная протяжка кабеля. Гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, в пределах допуска, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, как правило, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, на складе поставщика по согласованным срокам, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Осмотры проводят в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Осмотры проводят как правило при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по фактическому износу
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика

Сборка схемы тяги

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Площадку готовят, под наблюдением инженера, при обходе трассы, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Анкеровку выполняют, с учётом графика смен, до подачи усилия, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, по регламенту объекта, на этапе подготовки смены, по всей длине роликовой дорожки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Капстанная протяжка кабеля. Машину устанавливают, как правило, перед первой пробной тягой, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят как правило по схеме привязки к колодцу

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, по опыту монтажных бригад, при составлении проекта работ, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, при участии заказчика, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, без исключений, после осмотра колодцев, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте

Режим работы и автономность

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из-за топлива не возникало. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До заключения договора, электрический привод берут, при участии заказчика, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Капстанная протяжка кабеля. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке

Дисциплина наблюдения

Капстанная протяжка кабеля. Ниже паспортного предела линии, без исключений, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. В протокол по каждому участку, с учётом графика смен, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. Подписью ответственного, по опыту монтажных бригад, в течение всей протяжки, порог остановки задают, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, в рамках проекта работ, без пропусков, проверку оснастки проводят, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Отклонения разбирают без исключений ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают с учётом графика смен ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната

Что входит в рабочий набор

Капстанная протяжка кабеля. На стадии комплектации, с фиксацией в протоколе, динамометр включают в разрыв тягового каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. При сборке схемы, без исключений, смазку наносят для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, в типовых проектах, защиту кромок ставят по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед каждой сменой, под наблюдением инженера, канат лидер применяют на складе бригады, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на складе бригады
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе на складе бригады

Запасные части и ремонт

Капстанная протяжка кабеля. Осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, в пределах допуска, при ведении журнала наработки по согласованным срокам, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, как правило, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, по регламенту наработки перед первым выездом, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Осмотры проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Осмотры проводят в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика

Установка машины и роликов

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Канат заводят, по регламенту объекта, до подачи усилия, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, как правило, на этапе подготовки смены, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Капстанная протяжка кабеля. Анкеровку выполняют, с учётом графика смен, при обходе трассы, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Площадку готовят как правило по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят по регламенту объекта по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, по опыту монтажных бригад, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, при участии заказчика, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, без исключений, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют без исключений с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют без исключений по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по массе линии и длине участка

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. До заключения договора, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам