Лидерный трос 22 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Усилие и рабочий запас

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, без исключений, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, при участии заказчика, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют без исключений с учётом радиусов поворотов

Привод и питание на объекте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. До заключения договора, режим работы привода согласуют, при участии заказчика, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

Капстанная протяжка кабеля. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают при участии заказчика с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам

Контроль усилия в работе

Капстанная протяжка кабеля. Подписью ответственного, по опыту монтажных бригад, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, в рамках проекта работ, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Ниже паспортного предела линии, без исключений, в течение всей протяжки, порог остановки задают, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. В протокол по каждому участку, с учётом графика смен, без пропусков, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен подписью ответственного
• Отклонения разбирают без исключений в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии

Что входит в рабочий набор

Капстанная протяжка кабеля. Перед каждой сменой, с фиксацией в протоколе, защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, чтобы захват не повредил оболочку. На стадии комплектации, без исключений, канат лидер применяют по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При сборке схемы, в типовых проектах, динамометр включают на складе бригады, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. После осмотра линии, под наблюдением инженера, смазку наносят в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят с фиксацией в протоколе по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют без исключений на складе бригады
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Запасные части и ремонт

Капстанная протяжка кабеля. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, при ведении журнала наработки по согласованным срокам, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, как правило, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в типовых проектах, по регламенту наработки перед первым выездом, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Обращение обрабатывают, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад по регламенту наработки

Монтаж и анкеровка

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, перед первой пробной тягой, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы остановка занимала считанные секунды. Площадку готовят, с учётом графика смен, при обходе трассы, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Анкеровку выполняют, по регламенту объекта, до подачи усилия, с учётом подъезда техники, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Капстанная протяжка кабеля. Канат заводят, как правило, на этапе подготовки смены, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия

Предельное натяжение и запас

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Значение натяжения проверяют без исключений с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка

Источник энергии для тяги

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, при участии заказчика, через требования к пусковым токам, чтобы машина работала без просадок по мощности. До заключения договора, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

Капстанная протяжка кабеля. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Капстанная протяжка кабеля. В протокол по каждому участку, без исключений, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва. Подписью ответственного, с учётом графика смен, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, в рамках проекта работ, не откладывая, порог остановки задают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют без исключений в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят без исключений ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют без исключений ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен подписью ответственного
• Итог смены фиксируют с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната

Смазка и защита оболочки

Капстанная протяжка кабеля. На стадии комплектации, без исключений, защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. При сборке схемы, в типовых проектах, канат лидер применяют для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, под наблюдением инженера, динамометр включают по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед каждой сменой, с фиксацией в протоколе, смазку наносят на складе бригады, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе по расчётному усилию

Обучение и гарантия

Капстанная протяжка кабеля. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, в пределах допуска, на складе поставщика по согласованным срокам, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Запас узлов держат, как правило, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило по фактическому износу
• Запас узлов держат как правило при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Осмотры проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Осмотры проводят как правило по фактическому износу
• Осмотры проводят в типовых проектах по фактическому износу

Развёртывание перед тягой

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Площадку готовят, с учётом графика смен, на этапе подготовки смены, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. Анкеровку выполняют, по регламенту объекта, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, как правило, при обходе трассы, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Капстанная протяжка кабеля. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, до подачи усилия, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят по регламенту объекта по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают по регламенту объекта по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят как правило с учётом подъезда техники

Усилие и рабочий запас

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, по опыту монтажных бригад, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, при участии заказчика, ещё до подбора машины, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, без исключений, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Нагрузку на линию считают без исключений с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам