Вертлюг такелажный 25 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Расчёт тягового усилия

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, без исключений, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют через сопротивление канала и число отводов, по опыту монтажных бригад, при составлении проекта работ, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, при участии заказчика, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют без исключений с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика по массе линии и длине участка

Источник энергии для тяги

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. До заключения договора, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке

Контроль усилия в работе

Капстанная протяжка кабеля. В протокол по каждому участку, в рамках проекта работ, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Подписью ответственного, без исключений, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, с учётом графика смен, в течение всей протяжки, порог остановки задают, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, по опыту монтажных бригад, без пропусков, проверку оснастки проводят, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают без исключений по динамометру в разрыве каната

Смазка и защита оболочки

Капстанная протяжка кабеля. После осмотра линии, в типовых проектах, канат лидер применяют на складе бригады, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Перед каждой сменой, под наблюдением инженера, динамометр включают в разрыв тягового каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. На стадии комплектации, с фиксацией в протоколе, смазку наносят для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. При сборке схемы, без исключений, защиту кромок ставят по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку.

• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал

Как устроена сервисная работа

Капстанная протяжка кабеля. Гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, в пределах допуска, при ведении журнала наработки перед первым выездом, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, как правило, по фактическому износу при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, по регламенту наработки по согласованным срокам, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат в типовых проектах на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят как правило по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по регламенту наработки

Установка машины и роликов

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Канат заводят, по регламенту объекта, при обходе трассы, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Машину устанавливают, как правило, до подачи усилия, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, под наблюдением инженера, на этапе подготовки смены, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Капстанная протяжка кабеля. Анкеровку выполняют, с учётом графика смен, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Анкеровку выполняют как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Схему тяги просчитывают без исключений по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов

Источник энергии для тяги

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Капстанная протяжка кабеля. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают при участии заказчика с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Как держат нагрузку в норме

Капстанная протяжка кабеля. По динамометру в разрыве каната, в рамках проекта работ, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Ниже паспортного предела линии, без исключений, не откладывая, порог остановки задают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. В протокол по каждому участку, с учётом графика смен, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Подписью ответственного, по опыту монтажных бригад, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ подписью ответственного
• Порог остановки задают в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната

Подбор оснастки под трассу

Капстанная протяжка кабеля. После осмотра линии, под наблюдением инженера, защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Перед каждой сменой, с фиксацией в протоколе, канат лидер применяют для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, без исключений, динамометр включают по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. При сборке схемы, в типовых проектах, смазку наносят на складе бригады, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят без исключений в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают без исключений по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Запасные части и ремонт

Капстанная протяжка кабеля. Осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу перед первым выездом, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в пределах допуска, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, как правило, на складе поставщика по согласованным срокам, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Осмотры проводят в типовых проектах по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Обращение обрабатывают как правило по фактическому износу
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах при ведении журнала наработки

Монтаж и анкеровка

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Площадку готовят, с учётом графика смен, на этапе подготовки смены, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени. Анкеровку выполняют, по регламенту объекта, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, как правило, при обходе трассы, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Капстанная протяжка кабеля. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, до подачи усилия, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Площадку готовят по регламенту объекта по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Площадку готовят под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки

Предельное натяжение и запас

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, по опыту монтажных бригад, после осмотра колодцев, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, при участии заказчика, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, без исключений, при составлении проекта работ, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают без исключений с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют без исключений по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по регламенту объекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До заключения договора, электрический привод берут, при участии заказчика, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам