Вертлюг такелажный 8 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Расчёт тягового усилия

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, при участии заказчика, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, без исключений, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, ещё до подбора машины, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют без исключений с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Привод и питание на объекте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. До заключения договора, схему питания подбирают, при участии заказчика, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают при участии заказчика через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке

Что пишут в журнал

Капстанная протяжка кабеля. Подписью ответственного, по опыту монтажных бригад, без пропусков, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, в рамках проекта работ, не откладывая, порог остановки задают, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Ниже паспортного предела линии, без исключений, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. В протокол по каждому участку, с учётом графика смен, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Порог остановки задают без исключений по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят без исключений подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают с учётом графика смен подписью ответственного

Смазка и защита оболочки

Капстанная протяжка кабеля. При сборке схемы, под наблюдением инженера, смазку наносят на складе бригады, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, с фиксацией в протоколе, защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Перед каждой сменой, без исключений, канат лидер применяют для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии комплектации, в типовых проектах, динамометр включают по расчётному усилию, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают без исключений в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе по расчётному усилию
• Динамометр включают без исключений по расчётному усилию

Запасные части и ремонт

Капстанная протяжка кабеля. Осмотры проводят, в типовых проектах, по регламенту наработки перед первым выездом, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при ведении журнала наработки по согласованным срокам, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Гарантию подтверждают, как правило, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат как правило при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в типовых проектах по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика

Сборка схемы тяги

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Канат заводят, как правило, до подачи усилия, по всей длине роликовой дорожки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Машину устанавливают, под наблюдением инженера, на этапе подготовки смены, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, с учётом графика смен, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Капстанная протяжка кабеля. Анкеровку выполняют, по регламенту объекта, при обходе трассы, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, при участии заказчика, ещё до подбора машины, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, без исключений, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают при участии заказчика с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют без исключений с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов

Режим работы и автономность

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, при участии заказчика, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают при участии заказчика по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут при участии заказчика по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке

Дисциплина наблюдения

Капстанная протяжка кабеля. По динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. Ниже паспортного предела линии, в рамках проекта работ, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В протокол по каждому участку, без исключений, в течение всей протяжки, порог остановки задают, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Подписью ответственного, с учётом графика смен, без пропусков, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Итог смены фиксируют с учётом графика смен ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают с учётом графика смен подписью ответственного
• Итог смены фиксируют без исключений в протокол по каждому участку

Чулки, вертлюги, ролики

Капстанная протяжка кабеля. Перед каждой сменой, в типовых проектах, канат лидер применяют для первичной заводки в канал, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, под наблюдением инженера, динамометр включают по расчётному усилию, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. При сборке схемы, с фиксацией в протоколе, смазку наносят на складе бригады, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. После осмотра линии, без исключений, защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера на складе бригады
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят под наблюдением инженера на складе бригады
• Смазку наносят с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Смазку наносят с фиксацией в протоколе по расчётному усилию

Обучение и гарантия

Капстанная протяжка кабеля. Осмотры проводят, как правило, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в типовых проектах, при ведении журнала наработки перед первым выездом, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по регламенту наработки по согласованным срокам, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Осмотры проводят в пределах допуска по регламенту наработки

Сборка схемы тяги

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Канат заводят, с учётом графика смен, до подачи усилия, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, по регламенту объекта, на этапе подготовки смены, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, как правило, перед первой пробной тягой, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Капстанная протяжка кабеля. Анкеровку выполняют, под наблюдением инженера, при обходе трассы, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Анкеровку выполняют как правило с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по регламенту объекта по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют по регламенту объекта по всей длине роликовой дорожки

Расчёт тягового усилия

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, при участии заказчика, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, без исключений, ещё до подбора машины, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Кабестановые тяговые машины для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают без исключений с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют без исключений с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте

Бензин, дизель, электрика

Кабестановые лебёдки и тяговые машины с бензиновым, электрическим и гидравлическим приводом для кабельных работ. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. До заключения договора, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, при участии заказчика, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Капстанная протяжка кабеля. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают при участии заказчика по температуре масла и охлаждению